Буксировка авто

Неожиданная поломка автомобиля может застать водителя в самый неподходящий момент. В этом случае помочь может служба эвакуации, которая проведет процедуру буксировки автомобиля. Это сложный процесс, неправильное выполнение которого может привести к поломке коробки передач, стекла или даже привести к аварии. Для правильного проведения манипуляции следует учесть некоторые правила, а также ключевые принципы, о которых мы поговорим далее.

Правила буксировки авто

Поскольку буксировка подразумевает возможные риски, при ее выполнении требуется четко следовать некоторым правилам. Изучение понятия начинается еще в автошколе, где эта информация потребуется для успешной сдачи экзамена. Различают две основных разновидностей процесса:

Гибкая. Не предполагает фиксированного расстояния между автомобилями, которое зависит исключительно от длины троса.
Жесткая. Машины соединяются между собой при помощи жесткой металлической конструкции, которая задает определенное расстояние.

Буксировка авто должна быть проведена согласно четким правилам. К их числу относятся следующие:

Для гибкой сцепки обязательно присутствие водителя за рулем буксируемого авто. В случае жесткой сцепки, это не потребуется.
Водитель машины, которая тянет поврежденное авто, должен обладать стажем вождения (не менее 2-х лет). Для второго транспортного средства строгих ограничений по опыту вождения нет.
Скорость не должна превышать отметку 50 км/ч (показатель стандартный для города или трассы).
Требуется включить аварийные сигналы (противотуманки, дневные огни или другие индикаторы) для буксируемого авто. Если разрядка аккумулятора не позволяет это сделать, нужно повесить аварийный знак на багажник или заднее стекло.
Для второй машины (которая тянет поврежденную), также нужно включить ближний свет, чтобы буксировать без аварийных ситуаций. Для сохранности работы поворотника, аварийный сигнал лучше не включать.
Установленная длина троса для гибкой сцепки составляет от 4 до 6 м. Жесткая сцепка не допускает троса более 4 м.
Для безопасности, следует обозначить трос флажками бело-красного оттенка, перед тем как начать буксировать автомобиль. Это потребуется для того, чтобы другие водители заметили его наличие.

Соблюдение правил безопасности обеспечивает безопасность для двух автомобилей, а также других водителей и ситуации на дороге в целом. Важно следовать установленным правилам, чтобы буксировать транспортное средство без негативных последствий.

Как буксировать авто с АКПП

В зависимости от особенностей автомобиля, существуют некоторые ограничения в процессе буксировки. Так, некоторые модели (например, электромобили) нельзя буксировать из-за риска взрыва двигателя. Владельцы машины с коробкой автомат должны знать несколько правил, которые помогут буксировать быстро и без технических ошибок. Как правило, такие транспортные средства подходят для выполнения техники с некоторыми ограничениями. Рассмотрим ключевые правила, которые позволят избежать негативных последствий и буксировать без отрицательных последствий:

Расстояние не более 50 км.
Буксировать можно с максимальной скоростью в пределах 40 км/ч.
Техника жесткой или гибкой сцепки, в зависимости от особенностей авто (указано в сервисной книжке).
Ведущая ось должна быть частично или полностью погружена на платформу.

Высокая скорость может навредить автомобилю, привести к перегреву двигателя. Это связано с тем, что заглушенный двигатель не дает коробке передач требуемого охлаждения.

Буксировка автомобиля на механике

Для машин с механической коробкой передач нет строгих ограничений. Буксировать их можно практически всегда, не опасаясь за сохранность транспортного средства. Разрешено проводить все допустимые техники, с соблюдением основных правил, перечисленных выше.

Когда нельзя буксировать

Буксировка на жесткой сцепке или выполнение гибкой техники допустимы не всегда. Есть некоторые ситуации, когда буксировать запрещено в целях безопасности. К их числу относятся следующие:

Гибкая техника может быть опасна при наличии гололедицы.
Метод недоступен, если рулевое управление находится в неисправном состоянии.
Если тормоза находятся в неисправном виде (Исключение может быть в случае, когда тягач тяжелее сломанного авто в два раза. В такой ситуации можно выполнять жесткую технику).
Буксировка доступна только для одной машины (перетягивать две или более запрещено).

В остальном, буксировать машины можно без ограничений.

Полезные советы буксировщику и второму водителю

Рассмотрим несколько простых советов, которые помогут водителю тягача буксировать без затруднений и аварийных ситуаций:

Меньше рывков. Плавные и спокойные движения позволят буксировать без рисков. Трос должен натягиваться постепенно.
Сигналы. Важно подавать звуковые и световые сообщения. Для безопасности, о них лучше договориться заранее.
Тормоз. Не допускается резкой остановки. Важно помнить, что водитель второго автомобиля может не успеть среагировать верно.
Дистанция. Перестраиваться нужно осторожно, следя за положением других машин на дороге.
Маршрут. Лучше продумать до того, как начать буксировать, избегая спусков и подъемов, а также других сложных локаций.
Состояние троса. В лучшем случае, всегда должен быть натянутым.

Также поговорим о некоторых моментах, которые должен учитывать водитель второго авто на буксировке на гибкой сцепке или по жесткому методу:

Нажать на кнопку запуска при отсутствии ключа, чтобы избежать блокировки руля и буксировать без препятствий.
Нейтральное положение коробки передач.
Сохранять натянутое положение троса.
Дистанция между другими участниками дорожного движения.

Соблюдая основные правила, можно успешно провести буксировку авто в Новосибирске и избежать сложных ситуаций. Важно следовать основным правилам, чтобы не столкнуться с неприятными последствиями и буксировать машину правильно.